Program

Workshop: Security, Privacy and Cryptographic Applications for Intelligent Connected Vehicles

Workshop Organizer

Hong Liu

East China Normal University / Shanghai UniSentry Intelligent Technology Co., Ltd.

刘虹，华东师范大学密码学院研究员，上海伊世智能科技有限公司总经理，北京市组织部青年骨干个人、上海市通信学会青年英才。发表SCI论文60余篇，获2篇ESI高被引论文、IEEE Popular Paper、IEEE Best Paper Award。团队获第49届日内瓦国际发明展金奖、第四届中央企业熠星创新创意大赛二等奖、CCIA国家网络安全优秀创新成果大赛创新产品一等奖。作为第一执笔人参与《智能网联汽车信息安全蓝皮书》。获教育部、上海市等省级二等以上科技奖励6项，参与制定1项IEEE国际标准和7项国家标准。

Speakers

Shangguang Wang

Beijing University of Posts and Telecommunications

Topic: 卫星自动驾驶研究探索
Abstract: 报告首先汇报我们在卫星计算、太空算力、太空操作系统等方面的研究基础，然后汇报重点汇报我们在卫星自动驾驶方面的研究进展包括轨道预测、空间感知、开源卫星等，最后汇报北京太空算力创新中心的未来规划。
Short Bios: 王尚广，计算机学院（国家示范性软件学院）院长、空天科学与技术学院执行院长（兼）、网络与交换技术全国重点实验室副主任、国家杰出青年科学基金获得者、北京太空算力创新中心主任、天算星座发起人兼首席科学家、北邮1号/2号/3号卫星负责人。研究方向包括：卫星计算、服务计算、大规模智能系统、核心网系统、卫星操作系统等，先后主持/完成包括国家重点研发计划、国家自然科学基金重点项目在内的各类项目50余项、发表学术论文150余篇，获得USENIX ATC、IEEE TSC等多个国际会议/期刊最佳论文奖。

Qiuxiang Li

The First Research Institute of the Ministry of Public Security of P.R.C

Topic: 监管角度看大模型红队测试的实践与挑战 Abstract: 语义驱动式新型风险给人工智能安全监管提出了更高的要求。红队测试作为发现模型安全缺陷、评估风险边界的重要技术手段，逐渐成为大模型应用实战化安全监管的重要路径。本报告从监管视角出发，系统分析大模型红队测试的实践现状，并进一步探讨差异化行业应用下监管的挑战和痛点，为本领域的学术研究提供参考。 Short Bios: 李秋香，公安部第一研究所等保测评中心主任，计算机安全专业委员会委员，长期从事网络安全技术研究工作，承担过多个国家级、公安部级重点网络安全课题，主持编写了《网络安全等级保护安全设计技术要求》《关键信息基础设施安全保护要求》等多项等级保护2.0和关基保护多项国家标准，编写出版了《信息系统安全等级保护实务》、《新技术应用等级保护安全设计与实现》2本专著，发表论文10余篇。

Liehuang Zhu

Beijing Institute of Technology

Topic: 密码赋能车联网安全与隐私保护
Abstract: 随着智能网联汽车快速发展，车、人、路、云之间的深度互联在提升交通效率与驾驶体验的同时，也带来了身份伪造、数据泄露、恶意追踪及跨域协同信任等安全与隐私挑战。本报告围绕车联网多主体交互、海量异构数据流通和复杂应用场景，系统探讨密码技术在身份认证、安全通信、访问控制、隐私保护、可信数据共享与责任追溯等方面的关键作用，并结合典型场景与研究实践，分析密码机制与区块链等技术融合应用的思路与成效，为构建安全可信、隐私友好且高效协同的车联网生态提供理论参考和技术启示。
Short Bios: 祝烈煌，北京理工大学网络空间安全学院党委书记/特聘教授，入选国家国家高层次创新领军人才，全球高被引学者、全球2%顶尖科学家。任国家重点研发计划“区块链”重点专项专家组成员、“基础科研条件与重大科学仪器设备研发”重点专项总体组专家，教育部密码科学与技术专业教指委副主任，中国计算机学会区块链专委会主任，中国人工智能学会智能信息网络专委会主任，多个国际重要期刊编委和国际会议程序委员会主席。长期从事网络与信息安全方向的研究工作，主持了包括国家重点研发计划项目、国家自然科学基金重点项目等30余项国家级科研项目，在USENIX Security、IEEE S&P、IEEE TIFS、IEEE TDSC等领域内重要会议和期刊发表学术论文200余篇，获多个重要国际会议最佳论文奖，省部级科技奖励8项，指导博士生获国家一级学会及北京市优秀博士学位论文奖3项。

Ping Chen

Fudan University

Topic: 智能网联汽车内生安全风险评估技术研究
Abstract: 本报告围绕智能网联汽车内生安全风险评估展开研究汇报。面向智能汽车产业高速扩张、网络攻击频发的行业现状，剖析组件互联、威胁耦合、传统评估精度不足等多重技术痛点，梳理现有理论、测试、标准、保险四大短板。研究围绕三大核心科学问题形成四项核心创新：构建内生安全全新评估范式，提出白盒漏洞注入、差分模糊测试等多维风险度量手段；牵头制定 GB/T 44862 等 20 余项国家、通信及国际标准，搭建网络韧性测评工具链；研发 MQTT、TLS 协议专用定向模糊测试工具，适配多车硬件平台；首创车联网网络安全保险全流程方案，搭建数字风险运营平台。项目成果落地成效显著，研发整车零部件一体化检测平台，挖掘上百项车载高危漏洞；内生安全硬件设备实现宇通客车装车应用，形成“理论-标准-工具-产业-保险”一体化智能车安全保障体系，为我国智能网联汽车主动免疫、全生命周期风险管控提供完整技术支撑。
Short Bios: 陈平，复旦大学计算智能与创新学院研究员，博导，国家级青年人才，上海市领军人才，复旦大学内生安全实验室负责人。主要研究方向，内生安全，智能车安全，主要成果发表在国际顶级会议和期刊上总引用1000余次。承担自然科学基金，国家重点研发课题，国家社科重大课题，省部级项目等多项科研任务，拥有国际论文100余篇，中美专利共40余项，著书3本，获得省部级以上科技奖励3项。

Jun Wu

Shanghai Jiao Tong University

Topic: 车联网技术发展及其网络安全
Abstract: 随着汽车智能化与网联化程度不断提升，车联网在重塑交通出行方式的同时，也带来了日益复杂的网络安全风险。本报告围绕车联网技术发展及其网络安全展开，介绍车联网在车载智能平台、V2X互联、计算与组网协同及大数据应用等方面的发展趋势，重点分析传感器、车载芯片、网关、导航系统和云平台的安全脆弱性与典型攻击路径。在此基础上阐述相关风险对个人、社会和国家安全的影响，并探讨覆盖“端—管—云”的安全检测、评估与保障体系建设。
Short Bios: 伍军，上海交通大学教授、博导，国家高层次领军人才，计算机学院副院长，入选科睿唯安“全球高被引科学家”和斯坦福大学“全球前2%顶尖科学家榜单”，IET Fellow。长期围绕着网络安全与信息技术及应用展开研究。作为标准委员会主席，牵头负责了我国首个物联网安全管理领域IEEE国际标准（IEEE P21451-1-5）；发表高水平学术论文200余篇。主持国家自然科学基金联合基金重点项目等课题20余项；获2026年中国仿真学会创新技术奖一等奖、2023年世界互联网大会领先科技奖、2019年教育部自然科学二等奖、2018年中国电子学会科技进步二等奖，获IEEE国际会议和汇刊最佳论文奖10余项。担任IEEE国际会议的大会共同主席，担任多个SCI期刊的编委。